Page 40 - 8月刊专题

新
Focus 专题
构建大交通构建大交通
历史证明，交通达，产业兴。一座城市，只有交通事业发展起来，它的经济才能腾飞，它的文化才能得到创新与跃步。
新时代，济南面对新旧动能转换先行先试的重大历史机遇，推出了《济南十大千亿产业振兴计划》，为济南未来产业发展描
绘出新蓝图。作为产业发展的先行官，发达的交通网络与格局是城市文明的生命线，是从“交通枢纽”转身“产业枢纽”的重要
基石。
构建大交通格局，济南朝着建成国家级交通枢纽城市迈步，经历着前所未有的发展，努力向“大强美富通”现代化国际大都
市华丽蝶变！
Development
，助力大发展，助力大发展 Build Integrated Transport Links to Boost 路网支撑，条条大路通济南
道路是城市的经络，完善通达的城市路网系统能够不断
推动一座城市经济的发展，实现人民幸福感的提升。
2018 年，济南市“三环十二射”高快一体网的概念首次
文 提出。高速公路建设加快推进，济青高速改扩建、青兰高速、
张岩 / 滨莱高速将在 2019 年内建成通车，济泰高速、济南绕城高速
公路二环线东环段、济乐高速南延将于2020年全部完成。未来，
图
济南外环总长度将达到 272 公里，现规划外环长度超北京六
张仁玉（除署名外） /
环 85 公里。
城市如人，道路似脉，“断头路”像血栓，堵了路，便
堵了心。在城市快速发展过程中，郊区变城区，路不够长，
道不够宽，一系列“瓶颈路”“断头路”就此出现。为此，
2017 年以来，中共济南市委、市政府集中“火力”，踏上了
围剿“断头路”的征程，截至 2018 年底，72 条“断头路”
向通途大道华丽转身。
黄河穿城而过制约着济南城市的空间发展。随着新旧动
能转换战略的出台，“三桥一隧”跨黄河桥隧工程建设正式
启动，推动着济南携河北跨，从“大明湖时代”走向“黄河
时代”。
2017 年以来已建成二环东路南延、二环西路南延、工业
北路、顺河高架南延、北园高架西延等 6 条快速路，“六横十纵”
结构性干路网建设加速，形成结构合理、功能完备的路网体系。
体系完善，枢纽城市展新颜
作为全国重要的综合性交通枢纽城市，济南是沟通北京
与上海的重要节点城市，其“通四海、达三江”的优势地理
位置，为全市经济高质量发展奠定基础。
多年来，济南一直不懈追求构建“米”字型高铁网的目标。
图 / 何延海
当前，济南正加快济郑、济莱、济滨高铁建设进度，将莱临、
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新 动能 济南 跨越
济（南）济（宁）高铁纳入路网规划，实现“三主一辅”客
运模式串联起京沪高铁、济青高铁等铁路线组成的“米”字
型铁路格局的目标，更好地发挥省会辐射带动作用，加快济
南都市圈一体化进程。随着全国铁路将实施新的列车运行图
暨暑期运行图的实施，济南到青岛缩至 1 小时 26 分钟，从
济南不用换乘就能直达的车站达到 200 余座，济南的“高铁
城市朋友圈”达 200 余个。
随着人们远距离出行需求的不断增加，1992 年济南遥墙
国际机场建成通航，如今，济南机场正在执飞的国际地区航
线 20 条，通往 20 个国际地区城市，同时，济南机场二期改
扩建工程正在如火如荼的进行中。未来，济南机场利好不断，
机场管理服务将更智能更高效，旅客乘坐飞机出行也将更加
方便，Victoria’s Secret、Hugo Boss、Bally、Tommy Hilfiger、
Pandora和Sunglass Hut 6大国际知名品牌将入驻济南机场，提
升机场整体的零售品牌高度；并在出发大厅东西两侧夹层商
业区，开发一条美食街，落位 10 家中外餐饮品牌，彻底改善
机场禁区外旅客就餐难问题。
公交先行，绿色交通大跨越
近年来，济南大力推广绿色出行，坚持公共交通优先发
展，设置公交专用车道，“绿色卡”“春秋卡”等优惠项
目不断面世，惠民措施频频发力；常规公交、通勤公交、
社区公交、定制公交全面推动，便捷出行不是问题；延长
165 条线路运行时间，构建“井”字形和“米”字形临时公
交网；线路总长 178 公里的 12 条 BRT 走廊成网运行……立
体多样的公共交通让绿色出行更时尚。
“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。”保护
环境，绿色出行，发展节能型和新能源汽车已经成为济南公
共交通新常态。如今，济南累计更换新能源公交车 2569 部，
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